法拉利在賽車領域的輝煌成就眾多。

首先，法拉利品牌由恩佐·法拉利于 1947 年創立，他對賽車的熱愛為品牌奠定了基礎。同年推出的法拉利 125 S 搭載 V12 發動機，拉開了跑車傳奇的序幕。

1951 年，法拉利 375 在邁勒·米格拉爾汽車大賽上奪冠，奠定了其在賽車領域的地位。之后，法拉利不斷在各大賽事中取得佳績。

1949 年勒芒 24 小時耐力賽上，法拉利 166 MM Barchetta 贏得首個冠軍。

1951 年，法拉利 375 賽車在英國大賽中獲得冠軍，這是法拉利車隊在 F1 的首個分站冠軍。

1952 年，阿爾伯托·阿斯卡里駕駛法拉利 550F2 連續贏得六場勝利，贏得了 F1 世界錦標賽冠軍。法拉利賽車在 20 世紀 50 年代迎來重要發展時機，技驚四座，奪得多項汽車大賽冠軍，奠定了在世界車壇至高無上的地位。

從體育角度看，法拉利車隊在賽場上的一系列勝利，使車隊成為 F1 歷史上最成功的車隊，也讓法拉利汽車銷量大增。

在 F1 賽場，法拉利成為第一支積分突破 10000 分的車隊，這背后是無數次的汗水與拼搏。

法拉利還在賽車技術創新上不斷突破，將成果應用于豪華轎車制造，如在空氣動力學、輕量化材料、發動機性能等方面。

總之，法拉利在賽車領域憑借卓越表現和不斷創新，書寫了輝煌篇章。