越野汽車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)和全時四驅(qū)三種。

分時四驅(qū)常見于越野車或四驅(qū) SUV，駕駛員可根據(jù)路況手動選擇四驅(qū)或兩驅(qū)模式，復雜越野環(huán)境下能提供強大驅(qū)動力和通過性，代表車型有 Jeep 牧馬人、長城哈弗等。

適時四驅(qū)能在車輛行駛中自動根據(jù)路況和駕駛條件切換四驅(qū)或兩驅(qū)，保證車輛穩(wěn)定性同時提升燃油經(jīng)濟性，代表車型有奇駿、RAV4、CRV、科雷傲等。

全時四驅(qū)在所有行駛條件下都是四輪驅(qū)動，為車輛提供最佳操控性和穩(wěn)定性，常見于高端 SUV 和轎車，如奧迪 Q7、寶馬 X5、奔馳 GL、謳歌 MDX 等。

分時四驅(qū)技術成熟、結(jié)構(gòu)簡單，能減輕車身重量、降低油耗和故障率，維修保養(yǎng)方便，穩(wěn)定性高，性價比高。

適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)相對簡單，能有效降低成本，在城市路面等平坦路況下會自行切換為兩輪驅(qū)動，減少燃油損耗。

全時四驅(qū)能在各種路況下提供出色的牽引力和穩(wěn)定性，但油耗高、成本高。

不同四驅(qū)系統(tǒng)各有優(yōu)劣，您可根據(jù)自身需求和駕駛場景選擇適合的四驅(qū)類型。