問界 M7 的安全配置非常豐富。

首先是主動安全方面，它搭載了華為黑科技 ADS 2.0，擁有全向防碰撞系統(tǒng)，能在前向、側(cè)向和后向主動保障安全。前向主動安全功能可在車輛時速達 90km/h 時精準識別障礙物并穩(wěn)定緊急制動，降低鬼探頭、開門殺等情況發(fā)生。側(cè)向主動安全能在駕駛員分心時主動糾偏避險。其最遠探測距離達 200m，最大探測角達 120°，能精準識別“鬼探頭”并緊急剎停避險。同時，配備多傳感器融合感知系統(tǒng)，實現(xiàn)高精準、高可靠性探測。

在被動安全上，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，車身用了業(yè)界最強潛艇級高強度鋼，潛艇級熱成型鋼占比 24.4%，高強度鋼和鋁合金占比 80.6%，還運用 CBS 復(fù)合車身材料，提升 5 倍抗彎能力。電池采用五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、五層電芯安全包覆、三重特種耐熱沖擊防爆等技術(shù)，配合云端 BMS 電池管理系統(tǒng)實時監(jiān)控分析。

在安全測試中，問界 M7 表現(xiàn)出色，中保研碰撞測試在車內(nèi)乘員、車外行人以及輔助安全三個維度達到優(yōu)異標準，雖 A 柱有些不平整變形，但駕駛員側(cè)正面 25 偏置碰撞項目獲 Good 評價。乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)中超高強鋼和高強鋼使用占比近 60%，最高強度達 1500Mpa，全車標配 8 個安全氣囊。

而且在實際事故中，問界 M7 被大貨車撞飛 20 余米，盡管車門變形，但車內(nèi)外結(jié)構(gòu)完好，安全氣簾彈出保護車內(nèi)人員，車主未受傷。

此外，車身框架采用高強度鋼與 CBS 復(fù)合車身材料，AB 柱采用抗拉強度高的材料，前端有雙防撞梁設(shè)計，標配八個安全氣囊或氣簾。發(fā)生事故后，問界用戶中心還提供貼心服務(wù)，送來代步車等。

總之，問界 M7 安全配置豐富，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。