新車型的報警燈與老車型的不同主要體現在以下幾個方面。

首先是國六車型新增了一些特定的指示燈，比如顆粒捕集器(DPF)故障燈，它提示 DPF 堵塞或故障；SCR 系統故障指示燈，表明尿素系統故障或尿素質量問題；OBD 故障指示燈，意味著排放相關故障問題；發動機故障指示燈，按照故障級別會出現限速、限扭。

而新能源車型則有與電力系統相關的獨特指示燈。

其次，從顏色區分上，紅色報警燈通常代表危險警示，比如制動系統嚴重故障，繼續駕駛可能造成嚴重事故。黃色燈一般是故障指示燈，像某功能不工作、未激活或系統有故障。綠色燈多為狀態指示燈，表示車輛處于正常工作狀態。

無論是新車型還是老車型，氣壓表的指示范圍都很重要。氣壓表指針在 0-4 報警區域，氣壓過低不能駕駛；達到 6.5 的起步氣壓，車輛可正常行駛；進入 9-12 的報警區域，車輛制動系統故障，需聯系服務站檢查。

總之，了解新車型報警燈的特點和變化，能讓我們更好地掌握車輛狀態，保障行車安全。