奧迪 A8 打氣泵的工作原理是這樣的。

發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而帶動活塞運動進行打氣。

打氣泵由胎壓表、散熱片、通風(fēng)壁管、內(nèi)墊、電機軸、后殼等零部件構(gòu)成。

在抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒。而向輪胎打氣時，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進入輪胎。

工作時，發(fā)動機通過驅(qū)動氣泵的曲軸來帶動活塞運動，進而將空氣壓縮并打入儲氣筒。

儲氣筒內(nèi)的氣體再通過調(diào)壓閥進行壓力調(diào)節(jié)，確保氣壓在合適范圍內(nèi)。

這樣，氣動懸掛系統(tǒng)就能根據(jù)需求提供不同硬度的懸掛支撐。

同時，要注意檢查空氣進氣濾芯和濾清器，因為它們很容易堵塞。

另外，氣閥作為氣動系統(tǒng)中的重要組件，負責(zé)控制氣體的流動方向和流量，在奧迪 A8 的氣動懸掛系統(tǒng)中，氣閥的精確控制對于確保車輛的穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。