奧迪 A8 排量的改變對車輛性能影響顯著，不同排量在動力輸出、油耗、底盤操控及維護等方面各有特點。小排量如 2.0T 在油耗和維護便利性上占優，最大功率 195kW，零百加速 6.7 秒；大排量的 6.0L 動力強勁，運轉平順。3.0T 動力儲備豐富，4.0T 加速迅猛。在底盤調校上，各排量車型會依據自身動力特性優化。總之，排量差異讓奧迪 A8 能滿足不同用戶對性能的需求 。

在動力輸出方面，不同排量的奧迪 A8 有著明顯區分。2.0T 的發動機雖然在功率上比不上大排量，但憑借先進技術，能在日常駕駛中提供足夠動力，其零百加速 6.7 秒的成績，在城市道路超車等場景也游刃有余。而 3.0T 車型動力儲備豐富，無論是起步還是中后段加速，都能感受到源源不斷的動力，運轉平穩的特性也讓駕駛體驗更加舒適。4.0T 加速迅猛，強大的扭矩輸出，在高速行駛或是急加速時，能給駕駛者帶來強烈的推背感。6.0L 的 W12 發動機更是動力猛獸，331kW 的最大功率讓它在動力輸出上極為平順且強勁，應對各種路況都底氣十足。

油耗層面，差異同樣明顯。2.0T 排量平均油耗約為 11.5L/100km，相比其他大排量車型有著顯著優勢，更適合對油耗敏感的用戶。3.0T 排量平均油耗約為 11.8L/100km，在動力與油耗之間取得了一定平衡。4.0T 排量車型油耗約為 15.0L/100km，6.0L 排量車型工信部測試百公里油耗約 11.9 升，實際駕駛中可能更高。大排量發動機雖然動力強，但燃油消耗也相對較大。

底盤操控上，以 2.0T 的 45TFSI 為例，采用前后五連桿懸架系統，前懸位置將雙叉臂結構的上控制臂細分為雙球節結構，提升了操控性能，quattro 全時四驅系統在濕滑路面表現出色。不同排量車型會根據動力特性進行底盤調校，以實現更好的操控平衡。

在維護方面，小排量發動機結構相對簡單，保養維修更便捷，成本也更低。大排量發動機由于結構復雜，零部件更多，維護成本相對較高。

總之，奧迪 A8 不同排量車型在性能各方面差異明顯，消費者可根據自身對動力、油耗、操控及維護成本等多方面的需求，精準選擇適合自己的車型 。