2005 年奧迪 A8 的價格與同期競品相比情況較為復雜，因缺乏確切對比數據難以簡單評判高低。二手奧迪 A8 價格受年份、里程、車況等多種因素影響，2005 年款第二代奧迪 A8L 行駛多年后價格低至 5.6 萬元。然而同期競品也各有不同價格區間與影響因素，要全面對比需考量車輛配置、品牌定位等，綜合這些才能清晰判斷其在當時市場中的價格態勢。

在當時的汽車市場環境下，不同品牌有著不同的定價策略。奧迪 A8 作為豪華汽車的代表之一，有著自身獨特的價值體系。它在技術創新、工藝品質等方面投入巨大，這也在一定程度上影響了其定價。

從品牌定位角度來看，奧迪 A8 旨在與寶馬 7 系、奔馳 S 級等展開競爭，共同占據豪華車市場的高端份額。這些同期競品都擁有各自的忠實客戶群體和品牌優勢，它們的價格設定往往也基于品牌形象和目標受眾。例如，寶馬 7 系以出色的操控性能著稱，奔馳 S 級則在舒適性和內飾豪華感上表現卓越，奧迪 A8 則憑借先進的科技配置與之抗衡。這些品牌在相似的級別和定位下，價格區間也會有一定的重合度。

然而，車輛的具體配置差異也會導致價格的不同。即使是同一品牌下的車型，不同配置版本的價格也可能相差甚遠。比如奧迪 A8 可能有基礎版、豪華版、旗艦版等不同配置，每種配置的價格會根據所搭載的科技系統、動力系統以及內飾材質等方面有所波動。同期競品同樣如此，所以單純比較車型價格并不準確，還需考慮到具體的配置情況。

總體而言，2005 年奧迪 A8 的價格與同期競品相比，在豪華車市場的大框架內，既有與競品相似的價格區間，以競爭同一層次的消費者；又因自身獨特的品牌特性、技術優勢和配置差異，有著區別于競品的價格定位。這使得它在當時的市場中，與同期競品共同構建了一個多元化且競爭激烈的豪華車價格格局。