冷卻液加水對汽車散熱有較大影響。

冷卻液由水、防凍劑和添加劑組成，加水會稀釋冷卻成分，降低發動機散熱效果，嚴重時造成開鍋。

不同類型冷卻液的防凍劑成分不同，比如酒精型、甘油型、乙二醇型。

冷卻液加水的危害很多。首先，新冷卻液沸點降低，可能在 100 多攝氏度就沸騰，因為水沸點 100 度，而正常冷卻液沸點在 110 度以上，加水相當于稀釋，易出現沸騰，影響發動機散熱，長此以往可能導致發動機故障。

其次，加水后冰點上升，正常冷卻液冰點約零下 25 度，加水后可能降到零下 10 度左右，在寒冷地區易結冰損壞水箱或散熱器。

再者，加水會使冷卻液中防腐添加劑比例失衡，防腐功能下降，易產生水垢和腐蝕散熱器，甚至滲漏。

不過，在緊急情況下，比如南方地區臨時發現冷卻液不足，可稍微加點水保證發動機正常工作，但事后要去 4S 店檢查各項指標。

使用冷卻液要注意，盡量用同品牌，確認在有效期內，避免與傳統無機防凍劑的水混合，要用蒸餾水或去離子水，特殊車輛要高頻率更換。

總之，冷卻液加水需謹慎，根據實際情況決定，避免影響性能。