XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)的背后原因主要有以下這些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他品牌和車(chē)型不斷推出，沃爾沃為保持競(jìng)爭(zhēng)力選擇降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，新款上市促使老款降價(jià)清理庫(kù)存，吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新款。這也是常見(jiàn)的銷(xiāo)售策略，通過(guò)降價(jià)、優(yōu)惠等促銷(xiāo)方式來(lái)提高銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額。

全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境也會(huì)有影響，經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更追求實(shí)惠，降價(jià)能刺激消費(fèi)。

還有成本方面，生產(chǎn)效率提高、原材料成本降低，讓廠家有降價(jià)空間且能保證盈利。

政策因素也不可忽視，比如國(guó)家減少車(chē)輛整車(chē)及零部件進(jìn)口稅，進(jìn)口汽車(chē)成本降低，廠家會(huì)下調(diào)車(chē)型價(jià)格，沃爾沃 XC90 最大降幅能達(dá) 10 萬(wàn)多元，部分零部件價(jià)格也有下調(diào)。

另外，沃爾沃本身品牌溢價(jià)不如 BBA，XC90 全系搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)市場(chǎng)爭(zhēng)議，消費(fèi)者接受度不高，持續(xù)降價(jià)還嚴(yán)重影響了保值率。

但 XC90 在安全配置、內(nèi)飾細(xì)節(jié)等方面有優(yōu)勢(shì)，如全系標(biāo)配多種主被動(dòng)安全配置、配備高端音響等。

總之，XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)是多種因素共同作用的結(jié)果。