駕駛豹 5 時，特殊操控要點不少。

基本駕駛操作方面，上車先把座椅的高度、前后距離、靠背角度調整到舒適，保證輕松踩踏板且視野良好，然后系好安全帶。啟動時，插入車鑰匙或按一鍵啟動按鈕，啟動后腳踩剎車踏板，前進掛 D 擋，倒車掛 R 擋。行駛中，通過油門踏板控制車速，輕踩油門加速，緩抬油門減速，別猛踩猛抬，避免車輛頓挫。剎車要正常緩慢踩下平穩減速，緊急情況果斷用力踩。轉向時輕輕轉動方向盤，根據彎道大小和車速調整幅度。停車時，先踩剎車降速，掛空擋 N 擋，拉手剎，再掛駐車擋 P 擋，最后關閉電源。

自動駕駛操作方面，車道居中保持功能在限速內、標線清晰道路上能用，但有時直線進彎會有偏差。自適應巡航跟車能用，但不夠平穩，比如有車變道插隊時，減速剎車不平穩，前車變走加速時油門控制不太好。自動變道輔助極為保守，基本不可用。使用自動駕駛功能時要注意適用路況和條件，不能完全依賴，確保行車安全。

沙地駕駛時，進沙漠前要給輪胎放氣，還能免費升級加強半軸，駕駛模式切換到沙漠模式。雖然它動力強，通過性不錯，但素車懸掛偏軟，極限駕駛支撐性不足。

高速駕駛時，想省油別開增程模式，正確設置駕駛和能源模式，多利用發動機直驅。保持良好駕駛習慣，避免急加速和急剎車，合理用空調，提前規劃路線，保持車輛狀態好，定期保養。

開著豹 5 去西藏，車輛動力不用擔心，基于 DMO 平臺以電為主的驅動模式，急加速有渦輪增壓加持，高速表現出色。但出發前要對車輛全面檢查，包括輪胎、制動系統、機油等，準備好備用輪胎、維修工具、應急藥品等，提前規劃路線，了解加油站、充電樁位置。行駛中注意控制車速，避免急剎車和急加速，高原路況復雜要保持警惕。到達西藏后要尊重當地宗教和文化習俗，注意環保。