奧迪 Q5L 的底盤高度不能進行調整，它并未配備底盤升降功能。奧迪 Q5L 的底盤高度在設計上相對固定，最小離地間隙在 166mm 至 179mm 之間，不同配置車型有差異，這一設計本身就考慮到了車輛作為中型 SUV 在不同路況下行駛的通過性與穩定性。雖然不能調整底盤高度，但它的五連桿獨立懸架系統也為駕乘提供了出色的操控性與舒適度 。

底盤升降功能一般是借助空氣懸掛系統或者液壓懸掛系統來達成。空氣懸掛可通過調節氣囊高度改變底盤高度，以適應不同駕駛需求；液壓懸掛則依靠液壓技術改變減震器高度實現同樣效果。可惜，奧迪Q5L并未搭載此類系統，也就無法靈活調節底盤高度。

不過，奧迪Q5L的五連桿獨立懸架系統有著突出優勢。它能夠更好地吸收路面震動，即使在顛簸路況下，也能讓車內乘客感受到平穩的駕乘體驗。而且較高的離地間隙，確保了車輛在一些復雜路況下擁有良好的通過性，像是通過坑洼路面、減速帶等，都能較為輕松應對。

盡管不能調整底盤高度，奧迪Q5L在動力系統方面的表現可圈可點。它搭載兩種不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，能為駕駛者帶來充沛的動力和順暢的換擋感受。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能滿足需求。

綜上所述，奧迪Q5L雖然沒有底盤升降功能來靈活調整底盤高度，但它憑借自身合理的底盤高度設計以及出色的懸架系統，在通過性和駕乘舒適性上取得了不錯的平衡。同時，其動力系統也能為用戶提供良好的駕駛體驗，依然不失為一款值得考慮的中型SUV車型。