奧迪 Q3 底盤(pán)高度能進(jìn)行調(diào)整。常見(jiàn)的辦法有：

一是在前杠底下加裝導(dǎo)流板，能為底盤(pán)升高打下基礎(chǔ)。

二是更換四根彈簧，這能比較簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升高。

三是改裝避震裝置，比如更換更合適的避震器。像改裝絞牙減震器時(shí)，要調(diào)節(jié)彈簧座和阻尼缸的阻尼來(lái)改變間隙、正常行程和懸架硬度，之后還得進(jìn)行專業(yè)測(cè)試，保證車(chē)輛姿態(tài)控制能力和駕駛舒適性合格。按減震器種類可分為定制油壓式減震、更換絞牙減震以及改裝氣動(dòng)懸掛。

要注意的是，決定底盤(pán)高度的有懸掛結(jié)構(gòu)、輪胎、彈簧和減震器。換大輪胎是一種方式，但需要專業(yè)知識(shí)，要計(jì)算車(chē)輪直徑、周長(zhǎng)、轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)，還得增加鋼墊、做電腦校正調(diào)節(jié)整車(chē)平衡。這種方式能增強(qiáng)穩(wěn)定性，在泥沙中的性能更好，通過(guò)性也提高了，不過(guò)會(huì)增加油耗以及發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。

只更換彈簧不太推薦，因?yàn)閱渭兏膹椈筛叨炔桓淖儨p震器參數(shù)，遇到大的坑洼路面車(chē)身起伏感會(huì)更強(qiáng)。而且彈簧加長(zhǎng)后伸縮行程加長(zhǎng)，若減震器拉桿和阻尼設(shè)置不變會(huì)損害減震器。所以更換彈簧后建議更換減震器，原廠減震器從性能和長(zhǎng)度上都難以適應(yīng)彈簧加高后的使用強(qiáng)度。

通常家庭普通轎車(chē)的最小離地高度一般在 11-15 厘米的范圍之內(nèi)。底盤(pán)高度超過(guò) 130mm，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)身可能不穩(wěn)；底盤(pán)高度若低過(guò) 11cm，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性就差。

裝有空氣懸架的車(chē)型能自動(dòng)調(diào)整離地間隙，滿足又想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的需求。

和奧迪 Q3 最小離地間隙數(shù)據(jù)差不多的車(chē)系有寶利格（172mm）、福田風(fēng)景（165mm）、主席（175mm）、中華 V3（170mm）、騏達(dá)（167mm）。