打方向盤的正確打法要點眾多。

首先，正確的握方向盤姿勢很關鍵，要把方向盤看成圓形表盤，左手放在 9 點位置，右手放在 3 點位置，形成如表針 9 點 15 分或 10 點 10 分的姿勢，雙手輕握，拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指由外向內輕握。

在轉動方向盤時，通過左右手推動使汽車自然轉向。比如右轉，左手從 9 點位置向 12 點位置轉動，右手從 3 點位置滑向 12 點位置，然后右手從 12 點位置向下拉動至 6 點位置，同時左手從 12 點位置滑到 6 點位置握住方向盤。左轉同理。

在坑洼道路行駛，多使用少打快回法。比如過水溝，先制動控制車速，當前輪接近水溝邊緣下落時，踩離合松剎車，稍往左打方向盤，利用車慣性讓左右前輪先后斜滑入溝，然后快速回正加速上溝，減輕振動。

S 形彎路多使用慢打慢回法。汽車朝路中略靠右進入 S 形彎路口，再漸漸靠右邊，進入第一個 S 形彎時，慢慢左打方向盤，然后立刻往右轉回來少許，再慢慢向左復原正中行駛線，而后再靠右進入第二個 S 形彎，反復操作。

車速快慢影響方向盤轉動幅度，車速越高，幅度越小。高速行駛時（50km/h 以上），雙手輕輕握住方向盤外緣，轉動角度左右各在 45 度之內，避免大幅度打方向盤。

平直道路直線行駛采用“修正法”，方向偏離行駛中線時稍做調整，每次調整幅度控制在 30 度內，保證車輛平穩行駛。

慢速行駛（20 - 50km/h）時，轉動時以一只手上推、另一只手下拉的方式接力轉動方向盤，雙手保持在 3 點與 9 點鐘方向。

鈍角轉彎時，采用一手輕推一手接應的“傳遞法”，每次傳動幅度在 60 至 90 度之間。

慢速回轉（20km/h 以下）時，市區巷道精準掌握轉向角度很重要，可放松手掌讓方向盤自行快速回正，但雙手仍需含著方向盤保持隨時可控制的狀態。

另外，打方向時不能一只手來回打，另一只手放在檔位上，不能用手指撥方向盤，不能掏方向盤，不能原地猛打方向盤。要養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣，修正方向時做到“及時”且幅度適中。