普通的火花塞一般 3 萬公里就需更換，鉑金火花塞大概 6 萬公里左右更換，銥金火花塞 8 萬公里左右考慮更換。

不過，火花塞的更換周期因汽車品牌、發動機型號、使用習慣等因素有所不同。像寶馬的 N 系列發動機每 4 萬公里更換一次火花塞，B 系列發動機則 2 萬公里更換。

所以要想準確知道更換周期，最好查閱車輛使用手冊，或咨詢所屬品牌 4S 店。

鎳合金火花塞按每年里程一萬計算，使用兩年更換；鉑合金火花塞可使用四年；銥合金火花塞使用六到八年。

每年里程數多，更換周期可能更短。

當出現以下情況，需要立即更換火花塞：嚴重燒灼，表面有裂痕、疤痕、融化；積碳嚴重，顏色黑焦或有油漬。焦黑說明積碳或短路，有油漬可能是間隙失調或供油問題。

車輛啟動困難、怠速易熄火、加速無力、油耗異常增加，且火花塞達到使用年限或里程，有多次點火才能成功的情況，也要考慮更換。

BBA 車型點火電壓高、頻率快，所以原本能用 8 萬公里的火花塞 2 - 3 萬就需更換。

養成良好駕駛習慣，及時處理發動機積碳，保持發動機艙清潔，能延長火花塞壽命。長途出行前，若火花塞達到里程數，建議提前更換，城區代步則相對不用太擔心。