汽車是否燒機油可以通過以下方法判斷。

一是檢查機油是否經(jīng)常缺少，且排除漏油情況。機油在正常消耗標準是汽油的 1%，超標則可能燒機油。

二是看尾氣，車輛行駛或原地猛踩油門時，排氣管大量冒藍煙，說明活塞環(huán)與汽缸壁密封不嚴。清晨冷車啟動后冒藍煙，是機油在重力作用下流入汽缸。機油口不時冒藍煙，發(fā)動機磨損嚴重，要及時維修。

三是看汽車動力有無下降，可打缸壓測量對比，缸壓不夠可能是活塞環(huán)密封不良，能推斷燒機油程度。

四是觀察機油尺，檢查機油液位下降是否過快。

另外，日系車機油消耗量通常 1000 公里 0.2 升，德系車 0.3 升左右，超此標準且無漏機油，可能燒機油。

造成汽車燒機油的原因較多。使用品質(zhì)不佳或粘度不合要求的機油，會加劇磨損、影響密封。前后曲軸油封老化會導致滲油漏油。活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、安裝不當或密封性差，會使機油進入燃燒室。空氣濾清器堵塞致進氣不暢形成負壓，會吸入機油。廢氣閥堵塞或損壞，油氣混合氣會進入進氣道。積碳會導致活塞環(huán)卡死、回油孔堵塞。氣門密封圈密封差、曲軸箱通風閥損壞或堵塞會使機油進入汽缸。渦輪增壓器漏油，機油會滲入排氣管。機油濾清器堵塞會使機油消耗量增大。機油添注過量也不行。

要避免燒機油，日常要勤檢查機油，液面超下限及時添加。選擇高品質(zhì)汽油，減輕積碳。車輛保養(yǎng)周期要穩(wěn)定，使用條件惡劣的車縮短保養(yǎng)周期和公里數(shù)。