汽車冷卻液不足會引發多種故障碼和現象。

首先，儀表盤上類似小帆船的標志會亮起，水溫警報燈也可能提示，像鑰匙或水壺的樣子。

其次，水溫表指針會上升，超過正常范圍，這可能是冷卻液不足導致發動機溫度上升。

再者，發動機故障燈也會亮起，因為冷卻液不足使發動機過熱，觸發了故障指示燈。

如果冷卻液不足，發動機沒有足夠的制冷，會過熱，可能損壞部件甚至熄火。儀表盤的警告燈會亮起，提醒駕駛員添加冷卻液。

同時，發動機性能會下降，動力輸出降低，燃油效率也跟著下降。長時間缺乏冷卻還可能導致過熱故障，極端情況下會造成發動機部件熔化或損壞，需要昂貴維修或更換零部件。

當冷卻液面過低警示標志點亮時，要先判斷引擎負載是否過大。可以關閉冷氣、開暖氣讓發動機熱量從暖氣管道流出以降溫，將發動機調至空擋并中等轉速來增加冷卻和散熱效果。若數分鐘內紅燈消失，是引擎輕微發熱，因冷卻系統負載大，本身無大問題，損傷不大，此時應關冷氣減負載。但如果溫度沒降且紅燈未熄，就得繼續處理。

冷卻液不足時不能強行開車，要及時補充。北方地區尤其要注意，需找出問題根源，修理冷卻系統后再開車。冷卻系統靠水泵冷卻排熱，沒足夠水就無法散熱。若冷卻液低于“min”標識，別繼續行駛，馬上找專業援助。緊急時可加純凈水到正常高度保護發動機，然后盡快找專業技師加原裝冷卻液，并檢測混合比和顏色。