未來左轉和直行二合一紅綠燈不太可能被更先進的設計完全取代。

新版紅綠燈雖引起熱議，但并非網傳那樣要全面取代舊版。現行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規范》于 2017 年 7 月 1 日實施，至今未修訂，各地在用的信號燈符合現行標準。

新版紅綠燈其實是新國標中的一種補充，只在極少數復雜路口使用，以減少人車沖突、保證交通安全暢通。

新版紅綠燈的優點在于能解決老版紅綠燈無法有效區分左轉直行和右轉的問題，提升車輛轉彎效率，減少事故發生，還能對市容市貌有一定加強作用，并且智能化程度高，可根據車流量調整工作時間，緩解交通壓力，對色弱人群友好。

但也存在缺點，比如取消讀秒讓車主難以判斷剩余時間，易導致急剎、不當操作和交通事故增多，還有部分組合規則較復雜，讓車主措手不及。

總之，未來交通信號燈的發展會綜合考慮各種因素，在保障交通安全和通行效率的基礎上，不斷優化和改進。