輪胎側面出現破損是否需要換新胎，主要取決于破損的深度、位置以及是否傷到簾線層等因素。

通常，輪胎側面劃傷 4 毫米深就建議更換輪胎。因為輪胎側面的橡膠厚度往往不超過 1 厘米，超過 4 毫米的劃傷會影響輪胎結構，增加爆胎風險。

如果輪胎的厚度比 6 毫米還薄，即便沒有達到 4 毫米的劃傷深度，也可能需要換胎。特別是當胎側損傷能看到簾線層時，不管損傷多小都得更換，因為這會大大增加鼓包和爆胎幾率，影響行車安全。

另外，如果輪胎表面的花紋槽被磨平，或者輪胎已使用 5 萬公里左右，即便側面劃傷不深，也可能要考慮更換。

對于日常在城市代步、劃傷深度低于 2 毫米且肉眼不可見胎側簾線的情況，可以繼續使用，但要經常觀察。

還要注意，如果輪胎表面出現鈍物刮傷導致凹凸不平且內部有雜物，或者有肉眼可見的超過 4 毫米的口子，都應及時更換輪胎。

常見的輪胎側面修補方法有冷補貼膠皮、熱補熱熔膠皮、蘑菇釘修補等，但如果側面劃傷嚴重，建議更換輪胎以確保行車安全。