進行萬向節十字軸承拆裝是有簡便方法的。

第一步，拆下蓋板螺栓，取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。

第二步，拆下另外兩個十字軸的滾針軸承殼鎖圈，用手托住十字軸的兩個軸頸，用錘子輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節叉邊緣，把軸承殼頂出。注意，拆卸時不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

第三步，拆半軸鎖緊螺母，在舉升機上支起汽車，并將汽車提升到適當高度。

第四步，松開內球籠六個固定螺栓，從轉向節上拆下控制臂球頭，從外球籠的一側取下半軸，注意避免損壞半軸防塵套。

第五步，分解球籠，用銅錘敲擊球籠內座圈，使球籠及內座圈與外座圈垂直，取下內座圈、球籠及鋼球。

第六步，對各部位進行清洗，在軸承殼內涂少量潤滑脂，裝上滾子軸承，蓋好滾子軸承，將毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。然后將十字軸套入萬向節口，用黃油嘴側向傳動軸，將軸承殼裝入槽和螺孔內，確保沒有卡滯或松動現象，用鎖板鎖緊螺栓。裝配后，螺栓應能夠自由轉動而不松動。萬向節叉孔與軸承殼的配合間隙應為 0.10 - 0.04mm，要確保軸承殼不被油封座咬死且能夠移動。檢查合格后，注入潤滑脂即可完成拆卸和裝配過程。

另外，還可用千斤頂將車輛前端抬起，排空傳動液，準備容器接液，斷開變速器排水塞，做好傳動軸組件的標記，拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動，除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸，防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋，穩定在副傳動軸，刪除膠帶，將軸承從軛通過拆卸擋圈，用鉗子把蓋子推到裝配上，在虎鉗周圍翻轉傳動軸并重復操作，將萬向節從兩軛架和傳動軸卸下，清理污物和碎屑，在更換蓋上涂少量潤滑脂，將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋，將萬向節安裝到蓋中，插入扣環，確認軛與傳動軸正確對齊。