奧迪 RS4 配備了前五連桿獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛。五連桿獨立懸掛設計結構簡潔，重量輕且占用空間少，不僅有助于車輛空間的高效利用，還能為后排乘客提供更寬敞的腿部空間。同時，它能確保主銷后傾角處于最佳位置，減少路面方向力，讓車輛加速或減速更平順，在轉彎或制動時提升車輛控制性能，帶來卓越的操控性與穩定性 。

在前五連桿獨立懸掛的精妙設計下，奧迪RS4在面對復雜路況時展現出了非凡的適應能力。每一根連桿都經過精心調校，能夠精準地感知路面的變化，并及時做出反應。在經過顛簸路面時，懸掛系統能夠迅速吸收震動，讓車內的駕乘人員幾乎感受不到外界的干擾，極大提升了乘坐的舒適性。

而后五連桿獨立懸掛的作用同樣不可小覷。在車輛加速或減速過程中，它能夠有效穩定車身姿態，減少不必要的晃動，使得車輛行駛更為平穩。當車輛進入彎道，后懸掛系統能夠巧妙地調整后輪的角度，讓車輛的轉向更加精準，輕松化解轉向不足的問題，給予駕駛者更強的信心去挑戰各種彎道。

這種前后均采用五連桿獨立懸掛的組合，猶如為奧迪RS4打造了一副靈活且堅固的“骨骼”。在高速行駛時，懸掛系統能夠提供強有力的支撐，降低車身側傾，確保車輪始終緊密貼合地面，讓車輛保持穩定的行駛軌跡。無論是日常通勤還是賽道馳騁，都能展現出卓越的性能。

總結來說，奧迪RS4的懸掛系統，憑借前五連桿與后五連桿獨立懸掛的精妙設計，在空間利用、舒適性、操控性以及穩定性等多方面都達到了出色的平衡，為駕駛者和乘客帶來了全方位的優質體驗，無愧為高性能旅行車懸掛系統的典范之作。