要判斷自動擋汽車檔位是否正常工作，可以從以下幾個方面入手。

先將變速桿置于 D 位，踩下加速踏板，讓節氣門維持在一定開度，多次起步加速，檢測自動變速箱升檔狀況。升檔時發動機轉速會瞬時降低，車身有輕微沖擊，若汽車加速良好，無明顯換檔沖擊，說明變速箱換檔質量好。

如果換檔沖擊太大，可能是油路油壓太高或換檔執行元件打滑，發動機轉速在非換檔時有突然升速現象，也表明換檔執行元件打滑。

注意換擋時間，一般自動變速器有特定換擋速度和車速，若換擋時間突然過長或過短，比如傳動比不成比例，發動機轉速過高，甚至不換擋或倒檔延遲，就有問題。

掛擋是否困難也要留意，操縱變速桿掛擋時費力，難進擋位或有打齒聲，嚴重時掛不上擋，或者自動脫檔，都不正常。

入檔、換擋、行駛中有沖擊感，行駛中出現異響，比如內部有沙沙聲，車輛打滑、起步無力、跑不動，都可能是故障表現。

車子在怠速、行駛以及高負荷換檔時，自動變速箱出現異響或噴油現象，代表存在故障。

若 D 擋或 R 擋車子不走，反應遲緩后有沖擊，發動機轉速高但車速慢，變速箱內部機械傳動可能有問題。

箱體內產生異味也不正常，因為變速箱靠液壓油工作，油溫過高產生燃燒就會有異味，說明執行部件工作異常。

自動擋的車在穩定狀態下，1800～2000 左右轉速換檔正常。重踩油門時，發動機 2500 轉到 3000 轉之間行車電腦才進行換檔，緩踩油門時基本屬于正常駕駛狀態。踩油門加速，感覺速度夠了，送一下油門能做到主動升檔，還省油。

判斷自動擋 P 擋功能是否正常，踩著剎車把檔位從 R 擋推到 P 擋后松剎車，P 擋先承受車子重量的力，所以 P 擋換擋時會比較費勁。可以將檔位掛在 P 檔上，看車子的情況來判斷。

另外，自動擋汽車檔位開關傳感器壞了，有可能會造成不能正常換擋，車子無法打著火，無法判斷實時檔位，變速邏輯受影響，出現全自動脫擋、亂檔，里程表不顯示，不累計行駛里程，無法準確顯示即時行駛里程和車速，不能變速，導致緩速器無法工作等現象。