奧迪 Q8 四驅相比同級別車型，優勢在于采用獨特的扭力自鎖式中央差速器 quattro 全時四驅系統，動力分配靈活且響應迅速，還具備多種節能技術。奧迪 Q8 的這套四驅系統默認狀態下扭矩分配偏向后輪驅動，能帶來更好的操控樂趣。遇到車輪打滑，可零延遲轉移扭矩，適應各種極端路況。同時，其具備的節能技術，在保障動力的同時提升燃油經濟性，在同級別車型中獨樹一幟 。

在默認狀態下，奧迪Q8的這套機械quattro全時四驅系統可將40%的扭矩分配給前軸，60%分配給后軸，這種偏向后輪驅動的行駛特性，讓車輛在操控上更加靈敏，轉向時更加精準，給駕駛者帶來獨特的駕駛體驗。

而當系統偵測到車輪打滑時，其優勢就更加凸顯。它能夠零延遲轉移扭矩，在極端條件下，可將最多70%的扭矩傳輸給前軸，或最多85%的扭矩傳輸給后軸。這意味著無論面對濕滑路面、泥濘道路還是其他復雜路況，奧迪Q8都能輕松應對，全路況暢行無阻，為駕駛者提供了可靠的安全保障。

再者，奧迪Q8的節能技術也是一大亮點。與部分同級別車型相比，它具備48伏輕混技術、可變氣缸技術以及起停系統等節能技術。這些技術協同工作，在車輛行駛過程中，根據實際需求智能調整發動機的工作狀態，在保證動力輸出強勁穩定的同時，有效降低了燃油消耗，提升了燃油經濟性。

總的來說，奧迪Q8的四驅系統憑借獨特的扭矩分配方式、快速的響應能力以及出色的節能技術，在同級別車型中展現出了卓越的性能。無論是追求操控樂趣，還是應對復雜路況，亦或是考慮燃油經濟性，奧迪Q8都能滿足需求，無疑是消費者在同級別車型中的優質選擇 。