豐田要挽回消費者的信任，得這么做。

首先，得真誠主動承擔責任。別像之前那樣，出了問題還心存僥幸，左顧右盼，想掩蓋事實。危機發(fā)生后，得第一時間跟消費者說明情況，別反應遲鈍，決策緩慢。像之前召回近八百萬輛車，居然不發(fā)表公開聲明，這可不行。

然后，態(tài)度得誠懇。別像豐田章男之前那樣，鞠躬道歉都被說像打招呼，高管也不鞠躬。在中國的道歉也來得太遲，而且還得把召回的原因和解決辦法說清楚，別讓消費者心里有疑問。

還有，危機公關得統(tǒng)一基調(diào)，別找那么多家公關公司，結(jié)果各自為政，制造混亂。

另外，要跟消費者好好溝通，別光想著給自己開脫，得承認錯誤，別隱瞞過失。像在美國國會聽證會上，對關鍵問題否認，結(jié)果被政府罰款，這多糟糕。

在對待不同地區(qū)消費者方面，要一視同仁，別搞區(qū)別對待，像在中國召回就不能和美國不一樣，不然會讓人覺得沒誠信。促銷也得注意時機，別在危機時急功近利，讓人覺得唯利是圖。

當然，豐田也有做得好的地方。比如加大游說力度，跟監(jiān)管機構合作。總裁親自出面致歉，還能隨時改正不足。多管齊下加強質(zhì)量管理，比如建立特別工作組，任命各地質(zhì)量負責人，給所有車型裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)。回避陰謀論，強調(diào)自身問題，和專家溝通取得支持，大做宣傳安撫消費者，發(fā)布利好消息刺激市場復興，這些也能幫助挽回信任。

總之，豐田要挽回消費者信任，就得真正重視問題，積極改正，真誠對待消費者。