2024 阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統表現怎樣

2024 阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它在行車輔助和泊車輔助測試版塊均獲“5 星+”評價。

硬件層面,共搭載 34 顆智駕傳感器,包括 3 顆半固態激光雷達等,這為其精準的感知提供了保障。

華為 ADS 2.0 系統讓人安心,比如遇到路口黃燈會自動剎停,雖不像“老司機”,但能保障安全。

它還新增了側向障礙物防碰撞功能,能識別“非白名單”障礙物,車輛變道或偏離車道時如有安全隱患,會輔助駕駛員轉動方向盤。

而且能識別潮汐車道和公交車道等特殊車道,提升復雜路段應變能力。

在實際駕駛中,遇到行人穿越斑馬線或高速路段障礙物,能提前預判并反應,提升行車安全性。

轉向輕盈,底盤結構穩定,油門和剎車響應靈敏,操控性能出色。

節能、舒適和運動三種駕駛模式區別明顯,日常推薦舒適模式。

底盤調校有運動感,轉彎時懸架側向支撐足。

還搭載華為 DriveONE iTRACK 動態扭矩分配系統,能根據路況實時調節扭矩。

其全系車型首次 OTA 同步更新帶來諸多優化。能智檢激光雷達清潔度,臟污或遮擋時在 ADS APP 提醒。

車機界面升級,新增多樣化 3D 視圖元素,提升路況視野。

新增智駕領航輔助路邊啟動等提示,規避剮蹭風險。

智駕領航輔助路口通行和人車混行等場景的博弈能力增強,決策更果斷。

最高速雨刮對智駕抑制邏輯提升,低風險場景脫手報警間隔優化。

過路口時可根據道路等級限速,匝道、隧道、收費站變道更順暢,智能駕駛輔助風險場景用藍色呼吸燈提示低風險。

此外,全系全量開啟不依賴高精地圖智駕推送,城區 NCA 再進階,新增 NCA Mute 等功能,讓智駕體驗更人性化。

在主動安全及智能泊車上,新增側向障礙物防碰撞及代客泊車輔助進階功能,開得穩、停得好。

總之,阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統表現卓越,給用戶帶來舒適、安全且便捷的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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