奧迪 A6 帶 quattro 車型的燃油經濟性怎樣?

奧迪 A6 帶 quattro 車型的燃油經濟性整體不錯。工信部給出的奧迪 A6L 45TFSI 四驅綜合油耗為 7.5L/100km,55TFSI 四驅綜合油耗為 8L/100km,但實際會高些,比如 45TFSI 四驅車型油耗區間在 7.79 - 10.35L/100km,平均油耗為 9.07L/100km,55TFSI 四驅車型油耗區間在 7.40 - 10.22L/100km,平均油耗為 8.9L/100km,真實油耗位于 7.23 L/100km - 11.77 L/100km 之間。

以 45TFSI quattro 臻選致雅型為例,加 95#燃油,廣州油價 8.21 元/L,按平均油耗 9.55L/100km 算,每跑 100 公里油費 78.40 元,平均每公里油費約 0.78 元。

之所以有這樣不錯的燃油經濟性,原因有不少。新一代奧迪 A6 換代后動力總成大幅優化,老款的 1.8T 引擎被 2.0T 低功率引擎取代,3.0T 低功率版機械增壓引擎換成 2.0T 高功率引擎,3.0T 高功率版機械增壓引擎升級為 3.0T 渦輪增壓引擎。比如 A6L 45TFSI 四驅版本裝備的 2.0T 高功率引擎動力調低,最大功率和峰值扭矩有所減少,但動力調校更注重節能效果。

新一代 A6L 裝備了先進的“Quattro ultra”四驅系統,采用電控多片離合式的中央差速器,能更靈敏響應駕駛者動作,靈活分配前/后軸扭矩輸出,車輛姿態平穩時能斷開后軸動力,提升燃油經濟性。

全新奧迪 A6L 加入了 12V 輕混系統,車輛滑行時引擎可熄火并斷開變速箱,讓車輛滑行更遠,減速停車前引擎也會熄火,空調開啟時引擎重新介入,能提高燃油經濟性,還能為轉向助力和剎車助力提供能量。

新一代奧迪 A6 采用大量輕量化設計,車身應用復合材料,整車質量至少降低 100 公斤。奧迪 A6L 標配的 Quattro 四驅系統,采用多片離合器式,低速行駛時前后車輪扭矩分配比例可達 40:60,高速行駛時變為 95:5,正常行駛大多時候后驅,降低油耗。在雨雪天氣或濕滑路面可自動切換四驅模式,保證行駛穩定性和安全性。

奧迪 A6L 動力方面提供多種選擇,2.0T 低功率版、高功率版和 3.0T V6 版均搭載 48V 輕混系統,提升燃油經濟性,起步和加速更平順強勁,四驅系統和濕式雙離合變速箱讓車輛各種路況都表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

大眾汽車正以“經典名稱+純電內核”的組合加速推進平價電動車布局。記者從品牌內部獲悉,首款沿用經典車型名稱的純電車型ID.Polo將于明年春季正式加入大眾電動家族,與ID.Cross、ID.1共同構成覆蓋小型車市場的純電矩陣,而陪伴消費者多年
全新蔚來ES8六座版的六座布局空間實用性堪稱同級別標桿,既滿足多人出行的乘坐需求,又兼顧儲物靈活性與細節便利性。 這款車依托5280mm車長與3130mm超長軸距的先天優勢,采用2+2+2的科學布局:第二排獨立座椅支持電動調節(豪華版
理想i8(2025款標準版)并非五座車型,而是定位為5門6座的中大型純電動SUV。這款車延續了理想品牌聚焦家庭用戶的核心定位,采用2+2+2的座椅布局,第二排配備支持加熱、通風、按摩及電動調節的獨立座椅,第三排也支持靠背調節與加熱功能,30
嵐圖夢想家的整備質量因動力類型與配置不同存在差異,純電車型約2625千克起、插電混動車型可達2780千克,部分版本甚至超過2.6噸。作為定位電動豪華的中大型MPV,其車重背后是對車身剛性、承載能力與高端配置的平衡——2025款車型最大滿載質
上劃加載更多內容
AI選車專家