長安行在未來可能面臨的挑戰主要集中在以下幾個方面。

首先是燃油車表現乏力，銷量下滑明顯，像 CS75 系列和逸動系列都出現了兩位數的下滑。

其次，新能源領域雖然在進步，但面臨諸多問題。如入門級車型 Lumin 之外，中端和中高端車系基本沒有新車型銷量過萬。阿維塔在中高端市場存在感不強，距離年度目標差距較大。長安啟源的銷量未達預期，旗下車型出現環比下滑。深藍汽車雖有一定成績，但實現單一車型月銷量過萬仍需努力。

另外，在新能源戰略實施中存在內耗，大量新生產品在價格、產品定位和設計上存在重疊。技術變現和新能源品牌運作能力有待提升。

從過往表現來看，長安汽車原定的銷量目標多次下調，三大新能源車專用平臺未如期發布，智能化優勢暫不突出。新能源車型多為中低端，且暫無代表產品，純電動車續航里程有待提高，自身難以支撐新能源業務發展，主導子公司長安新能源實行混改。

高端產品 UNI 系列低價入市，或影響品牌定位，且未自建銷售渠道，可能形成內耗。

長安汽車主營業務曾出現虧損，銷量回暖但遠低于預期，缺乏銷量與利潤支撐，可能影響轉型步伐。

不過，長安汽車也有積極的一面，制定了一系列新能源戰略和計劃，技術儲備豐富，未來仍有發展潛力。