大眾空調在冬天開啟時，需先啟動車輛發動機，待發動機溫度上升后，關閉 AC 按鈕，打開制熱，將風速設為 2 級，先開窗通風片刻后再關閉，把氣流模式調至吹腳，待車內溫度穩定后可適當調小空調。啟動發動機預熱是為讓空調有足夠熱量可利用，關閉 AC 避免壓縮機工作耗能，調至吹腳能使腳部先暖，且利于空氣循環，如此操作能讓車內溫暖舒適 。

手動空調開啟制熱時，按下冷熱調節旋鈕按鈕，把制冷制熱調節旋鈕轉到制熱區域，即紅色區域，這里代表著制熱的溫度范圍，隨后調節風速大小。不同車型的風速調節方式略有差異，一般通過旋鈕或按鍵操作，可根據自己的需求選擇合適的風速檔位，數字越大風速越大。

自動空調的操作與手動空調有些類似。旋轉溫度調節按鈕到紅色區域來升高溫度，設定好你想要的溫度數值后，自動空調就會自動進行調節，保持車內溫度的穩定。比如設定22℃，空調系統會根據車內實際溫度情況自動調整出風量和出風溫度。

值得注意的是，在整個過程中，不要長時間使用內循環模式。長時間內循環會使車內空氣變得混濁，影響駕乘體驗和健康。剛開始可以把空氣循環設為外循環，讓新鮮空氣進入車內，2到3分鐘后再切換為內循環，這樣既能保證車內空氣清新，又能起到一定的保暖節能作用。

另外，為了節省燃油，不要在車輛剛啟動時就打開制熱功能。因為發動機剛啟動時，水溫較低，此時開啟制熱不僅效果不佳，還會增加發動機的負擔。讓車輛行駛一段路程，等發動機水溫上來，一般發動機溫度指針到中間位置時再開啟加熱空調，這時空調能更快地吹出暖風。

總之，大眾汽車冬天開空調，只要掌握好啟動時機、AC開關、循環模式以及溫度風速調節等要點，就能在寒冷的冬天營造一個溫暖舒適的車內環境。