電動車銷量排名對廠家的戰略決策有著至關重要的影響。

像愛瑪電動車，連續四年摘得電動車品類品牌力第一桂冠，登頂銷量榜首。這得益于其高瞻遠矚的戰略布局，如發力終端的“專營+電商”戰略，通過打造直銷節、舉行促銷活動促進終端銷量，提出“專營”理念整合資源，還大膽嘗試電商模式，上線天貓、京東官方旗艦店，實現銷量領先。

在服務方面，愛瑪承諾 24 小時服務熱線，提供免費技術支持、用戶回訪和預約上門等服務，籌建服務中心和倉儲中心，制定 5S 終端服務模式，打造最佳品牌。

小鵬 M03 在 9 月銷量破萬，因其時尚外觀、智能駕控系統、人性化空間設計和強大的智能科技投入，受到消費者認可。

特斯拉 Model Y 持續熱銷，9 月銷量穩定在五萬臺，憑借獨特品牌影響力、出色續航能力、寬敞內部空間和超高安全性成為消費者購車首選。

理想 L789 系列銷量回暖，補貼政策和市場宣傳使其重回消費者視野，其設計、電池續航和充電效率等方面表現出色。

在過去，小鳥、洪都、雅迪、愛瑪、捷安特等品牌在不同時期都有出色的銷量表現。深圳臺鈴以極低的返修率在質量上獨占鰲頭，新日、雅迪、臺鈴、立馬、綠源在銷量上齊頭并進。

愛瑪在廣告上投入重金但效果有待提升，而立馬在發展速度上表現突出。新日的雙動力電機、上海立馬的超強核磁動力電機、臺玲的力矩王電機是電機技術的代表。

比亞迪在 2023 年以 302 萬輛的成績成為國內汽車銷售冠軍，其插電混動和純電車型均表現強勢。比亞迪的成功背后是多維實力支撐，包括前沿技術，如發布多項顛覆性技術，擁有龐大專利池；全產業鏈優勢和規模化效應，實現核心零部件自給自足，控制成本提高質量；品牌建設上建立多品牌矩陣，滿足不同需求。國際化方面，比亞迪出口增長迅速，在海外多地投資建廠。

特斯拉和比亞迪作為電車銷量領先的車企，發展方向不同。特斯拉只生產純電動汽車，目標是向能源公司進化，不斷創新生產技術，申請多項相關專利。比亞迪不僅生產純電，還有插電式混合動力汽車，在停止生產內燃機車后仍申請相關專利，致力于成為綜合汽車制造企業。

總之，電動車銷量排名反映了廠家的市場表現，影響著其未來的戰略方向，廠家需根據自身特點和市場變化制定策略，以適應競爭激烈的市場。