電動車排名前十名里,哪些品牌的續航能力最強?

在電動車排名前十名里,續航能力較強的品牌主要有雅迪、臺鈴、新日、綠源等。

雅迪的 TTFAR7 級增程系統表現出色,搭載自主研發的凸極電機和石墨烯電池,冠能系列能做到一次充電多跑一半。

臺鈴的云動力 4.0 系統依托省電技術、低風阻車身設計和低功耗配件,實現一次充電雙倍里程。

新日的超能跑系列搭載新一代汽車級鋰電池和 EG 能量管理系統,節省電能、提升續航優勢明顯。

綠源的液冷技術在使用壽命、零部件溫度控制和續航等方面有很大提升。

此外,愛瑪的引擎 MAX 聚核能量系統能做到“百公里,不充電”。小刀的航天恒磁系統搭載航天恒磁電機、石墨烯電池等,續航能力最大提升 80%。

這些品牌在提升續航能力方面都有各自獨特的技術和創新。但需要注意的是,實際的續航能力還會受到多種因素的影響,如騎行習慣、路況、載重等。所以在選擇電動車時,不僅要關注品牌的續航技術,還應結合自身的實際需求和使用場景進行綜合考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

長安深藍SL03的車內空間表現完全能夠滿足家庭日常及出行使用需求。作為一款軸距達2900mm的中型車,其4820×1890×1480mm的車身尺寸為車內奠定了寬敞基礎:身高178cm的乘客前排頭部余一拳、后排腿部兩拳三指,185cm的乘客后
外放汽車啟動電源相比傳統汽車電瓶,在便捷性、功能多樣性、使用靈活性及電池性能上均具備顯著優勢。從便攜性來看,它體型小巧、重量輕盈,可輕松放入后備箱或隨車攜帶,無需像傳統電瓶那樣費力搬運;功能層面,除了核心的應急啟動汽車外,還能兼顧手機充電、
奇瑞七座車型的座椅布局主要有2+3+2一種核心形式,同時部分車型支持在5座、6座、7座間靈活選擇。 奇瑞旗下的七座車型以瑞虎8系列為代表,其七座版本均采用2+3+2的座椅布局——前排2個獨立座椅保障駕駛與副駕的舒適空間,第二排3個座椅
23款帕薩特的空間尺寸在同級別車型中優勢顯著,無論是軸距、車身尺寸還是實際駕乘體驗,都處于中型車第一梯隊水平。 作為上汽大眾針對中國市場優化的中型車標桿,23款帕薩特以2871mm的統一軸距奠定了寬敞空間的基礎——這一數據不僅領先于凱
上劃加載更多內容
AI選車專家