電動車國家標準中關(guān)于車輛制動系統(tǒng)的細則主要包括以下方面。

首先，電動車必須采用前后雙制動系統(tǒng)，常規(guī)制動距離不得超過 12m，緊急制動距離不得超過 5m。在行駛過程中，電動自行車的減速度值應(yīng)不小于（0.4g），且制動距離應(yīng)不超過（3.8m）。制動系統(tǒng)應(yīng)符合 GB 3565-2005《自行車安全要求》的相關(guān)規(guī)定，前后制動器應(yīng)以適當?shù)谋嚷释瑫r制動前輪和后輪。前輪制動器可采用手制動器或腳制動器，后輪制動器應(yīng)為腳制動器。

其次，制動系統(tǒng)的組件性能有嚴格要求。比如制動蹄塊表面不應(yīng)有裂紋、欠鑄和穿透性缺陷，且表面高低不平的偏差不應(yīng)超過規(guī)定尺寸公差。制動蹄塊應(yīng)進行時效和表面防腐處理，其壓潰強度應(yīng)不小于 7500 N，徑向跳動量應(yīng)不大于 0.3 mm。制動片表面不應(yīng)有龜裂、傷痕、凹凸不平等缺陷，表面應(yīng)無油污，非粘接面應(yīng)無余膠。摩擦系數(shù)應(yīng)符合特定要求，經(jīng) 10000 次連續(xù)循環(huán)制動試驗，制動片厚度的磨損量應(yīng)≤0.6 mm。制動片與蹄塊的粘接應(yīng)緊密、牢固，粘合強度應(yīng)不小于 98 MPa。粘接面積應(yīng)不小于 70 %，其周向位移應(yīng)≤1.5 mm，制動片兩側(cè)高出或低于蹄塊兩端面應(yīng)≤0.3 mm。制動片與制動蹄塊的粘接剪切強度應(yīng)不小于 3.5×10? Pa。

另外，制動系統(tǒng)的表面質(zhì)量也有標準。電鍍應(yīng)符合 QB/T 1217 的規(guī)定，涂裝零件的表面涂層應(yīng)平整、色澤均勻、粘著牢固，不應(yīng)有露底、剝落、明顯的流痕、起泡、劃傷等缺陷。鋁合金壓鑄件表面不應(yīng)存在夾渣、酥松、冷隔、欠鑄、裂紋等鑄造缺陷，壓鑄件拋光面不應(yīng)有明顯變形，各部位不應(yīng)有銳角、毛刺、飛邊。沖壓件表面應(yīng)平整、光滑，不應(yīng)有銹跡、裂紋、起皺、劃傷等缺陷，圓角過度應(yīng)圓滑自然，切邊應(yīng)整齊，沖壓后不應(yīng)有銳角、毛刺。