特斯拉在自動駕駛領域進展顯著，不僅即將推出基于純AI技術的全自動駕駛解決方案，還計劃在2025年6月于奧斯汀啟動無監督FSD公路測試，并推出無監管FSD付費服務。特斯拉展示了工廠內FSD無監督技術應用場景，新款車型能自動行駛至發貨區，且無監督FSD系統累計行駛里程可觀。其擺脫對傳統傳感器依賴，轉向新的技術路徑，同時相關功能安全性也有出色表現。

在技術革新上，特斯拉即將推出的基于純AI技術的全自動駕駛（FSD）解決方案堪稱一大亮點。該方案高度依賴攝像頭與AI芯片，全由AI軟件驅動。這意味著車輛擁有了更加智能化的“大腦”，能夠對復雜路況進行精準分析與應對。

值得一提的是，特斯拉展示了德克薩斯工廠內FSD無監督技術的應用場景。新款Model Y與Cybertruck在工廠環境中，猶如訓練有素的“駕駛員”，自動行駛至發貨物流區。無監督FSD系統累計行駛超50,000英里（約80,467公里），復雜的工業環境都難不倒它，這為后續的公路測試奠定了堅實基礎。

搭載AI4硬件（4.0版）的自動駕駛車輛，具備實時處理動態路況的能力。算力的提升與算法的優化，讓車輛面對瞬息萬變的道路狀況也能游刃有余。而且，特斯拉計劃6月在奧斯汀啟動無監督FSD公路測試，此前的初步驗證中，Model Y和Cybertruck都有著良好表現。

另外，馬斯克宣布特斯拉將于2025年6月在美國奧斯汀推出無監管FSD付費服務，這有望實現車輛的完全自動駕駛。同時，2024年第四季度車輛安全報告顯示，開啟Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛安全性極高。

總之，特斯拉在自動駕駛領域不斷開拓創新，無論是技術研發、功能應用，還是安全性提升上，都取得了令人矚目的成績，為未來自動駕駛的發展勾勒出了清晰且充滿希望的藍圖。