高端汽車配置和普通汽車配置的主要區別體現在駕駛輔助、內飾、動力等多個方面。在駕駛輔助與安全上，高端車有自適應巡航等高級系統，普通車多為基礎配置；內飾方面，高端車采用皮革座椅等，質感更佳，普通車多是織物座椅等，較為普通。動力上，高端車高性能發動機搭配先進懸掛，普通車相對較弱。總之，高端汽車配置更豐富高端，注重檔次，普通汽車則注重性價比與實用。

從制動系統來看，高端汽車通常配備前后盤式制動器，這種制動系統響應迅速、制動力強，能夠在短時間內讓車輛平穩停下，為行車安全提供了堅實保障。而普通汽車可能采用前盤后鼓式制動器，鼓式制動器在成本上相對較低，但在制動效率和散熱性能方面，相較于盤式制動器會稍遜一籌。

座椅調節方式也是兩者的一大區別。高端汽車多為電動調節座椅，不僅可以輕松調整座椅的前后位置、靠背角度，甚至有些還能對腰部支撐、腿部支撐等進行細致調節，為駕駛者找到最舒適的坐姿。普通汽車則可能采用手動調節座椅，調節過程相對麻煩，可調節的維度也比較有限。

輪轂方面，高端汽車大多配備鋁合金輪轂，鋁合金材質不僅質量輕，有助于提升車輛的操控性能，而且外觀造型精致美觀，能提升整車的顏值。普通汽車或許會使用鋼圈輪轂，雖然鋼圈輪轂在強度上也能滿足日常使用，但在外觀和重量方面，確實不如鋁合金輪轂。

此外，倒車雷達、自動泊車、抬頭顯示等配置，在高端汽車上通常是標配，為駕駛者提供更多便利與安全保障。普通汽車可能需要選裝這些配置，甚至有些車型根本不具備。細節之處見真章，高端汽車車內材質選用更加講究，營造出的豪華氛圍感十足；普通汽車多使用普通塑料材質，以滿足基本功能需求為主。

綜上所述，高端汽車配置和普通汽車配置在諸多方面存在差異。高端汽車以豐富且高端的配置帶來極致的駕乘體驗，凸顯檔次；普通汽車則以實用的配置滿足日常出行需求，在性價比上展現優勢。消費者可依據自身的經濟實力與實際需求，做出合適的選擇 。