紅旗 H5 的安全配置參數豐富多樣，涵蓋主動與被動安全等多個方面。主動安全方面，有交通標志識別、AEB 主動制動、ACC 自適應巡航等，可有效預防事故發生；被動安全上，高強度鋼材打造車身，使用率超 60%，還有多個安全氣囊提供全方位保護。此外，還配備博世 9.3 ESP 系統、超聲波雷達等，諸多實用配置為駕乘人員的出行安全筑牢堅實防線 。

主動安全配置里，交通標志識別功能如同一位貼心的“小助手”，能敏銳捕捉道路上的各種標識，及時為駕駛者提供準確信息，避免因疏忽標志而違規或發生危險。AEB主動制動系統更是關鍵時刻的“救星”，當它探測到前方可能出現碰撞危險時，會迅速自動剎車，降低事故的發生率。ACC自適應巡航十分智能，在0 - 150km/h的全速域內，都能根據前車的速度和距離自動調整車速，讓駕駛更加輕松和安全。

被動安全層面，紅旗H5采用高強度鋼材打造車身，高強度鋼板使用率在75%以上，全車高強度鋼使用率超60%，猶如為車輛穿上一層堅固的“鎧甲”。而配備的6個或9個安全氣囊，包括側氣囊、側氣簾和頭部氣簾等，在車輛發生碰撞瞬間，能迅速彈出，為車內人員形成全方位的“安全護盾”，最大程度減輕傷害。籠式車身結構設計巧妙，在側面碰撞等突發狀況下，能有效分散撞擊力，保障駕乘者的安全空間。

其他安全配置方面，博世9.3 ESP系統猶如車輛的“穩定器”，讓車輛在復雜路況和緊急操作時保持良好的行駛穩定性。11個或12個超聲波雷達就像車輛的“敏銳觸角”，能精準感知周圍環境，為停車、倒車等操作提供可靠的信息支持。車內A柱上方的安全氣囊傳感器則進一步提升了安全保障，實現全方位的保護。此外，胎壓顯示、剎車輔助、制動力分配等實用配置一應俱全，共同守護每一段行程。

總之，紅旗H5豐富的安全配置參數，從主動預防到被動保護，再到各種實用配置協同作用，全方位為駕乘者的出行安全保駕護航，讓每一次駕駛都能更加安心、從容。