紅旗 H5 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動、被動及其他多個方面。主動安全上，配備交通標志識別、AEB 主動制動、自適應巡航等系統，可防患于未然；被動安全方面，采用高強度鋼板打造車身框架，搭配多個安全氣囊，為車內人員筑牢安全防線；其他配置中，博世 9.3ESP 系統、超聲波雷達等一應俱全，全方位保障駕乘安全。這些配置共同守護出行，讓用戶安心無憂。

在主動安全配置領域，紅旗H5宛如一位敏銳的“安全衛士”。交通標志識別系統能精準捕捉道路標識，及時為駕駛者提供信息。AEB主動制動系統堪稱“救星”，一旦監測到潛在危險，瞬間啟動制動，化險為夷。自適應巡航系統可在0 - 150km/h全速域自動控速，減輕駕駛負擔。還有車道保持輔助、車道偏離預警等，讓車輛始終在正確車道行駛，降低意外風險；盲區檢測系統時刻關注車身兩側，消除視覺盲區隱患；智能遠光燈控制根據路況自動切換燈光，提升夜間行車安全。

被動安全方面，紅旗H5以高強度鋼板構建堅固“堡壘”。車身框架75%以上采用高強度鋼板，全車高強度鋼使用率達60% ，2023款高強鋼和超高強鋼運用比例達68%，還有2Gpa強度熱成型鋼板，9H4M車身結構抗沖擊性能提升30%。車內配備多個安全氣囊，如側氣囊、側氣簾、頭部氣簾和膝部氣囊等，側氣簾保壓時間長。籠式車身結構在碰撞時有效分散能量，保護車內人員。

其他安全配置同樣出色。博世9.3 ESP系統提升車輛操控穩定性；11個或12個超聲波雷達助力停車入庫；A柱上方安全氣囊傳感器精準感知碰撞；胎壓監測、剎車輔助等實用配置應有盡有。

總之，紅旗H5豐富且全面的安全配置，無論是主動預防、被動防護還是其他輔助，都展現出卓越水準。它們協同工作，為每一次出行保駕護航，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，擁有滿滿的安全感。