紅旗 H5 的安全配置十分豐富，能為駕乘人員帶來全方位的安全防護。在主動安全方面，交通標志識別、AEB 主動制動等諸多系統協同工作，100°FOV 視覺感知方案與 77Ghz 毫米波雷達讓監測更精準，SACC 高級巡航還可自動變道、加減速。被動安全上，高強度鋼打造的車身結構堅固，9 氣囊環抱十分貼心。此外，博世 9.3 ESP 系統等實用配置進一步提升安全性能。

在主動安全配置中，交通標志識別系統如同一位“智能導航員”，能精準識別各類交通標識，及時為駕駛者提供信息，助力其依規駕駛。AEB主動制動系統堪稱“緊急衛士”，在關鍵時刻迅速介入，避免或減輕碰撞傷害。全新的100°FOV視覺感知方案，大幅縮小攝像頭盲區，擴大觀測范圍，讓車輛周圍狀況盡收眼底；77Ghz毫米波雷達探測距離遠且精度高，為車輛的安全行駛提供可靠數據支持。SACC高級巡航更是強大，在0 - 150km/h速度區間內可自動變道、加減速，前車啟動3s內便能自動跟隨，讓駕駛更加輕松智能。

被動安全層面，紅旗H5的車身采用高強度鋼材打造，超高強鋼和高強鋼比例達68%，還有2Gpa強度的熱成型鋼板，獨特的9H4M車身結構使抗沖擊性能提升30%。全車配備9個安全氣囊，形成環抱式安全系統，包含膝部氣囊和6S保壓側氣簾，后排防鞭打座椅和前后排雙級預緊安全帶，也能在碰撞時有效保護駕乘人員。

其他安全配置同樣可圈可點。博世9.3 ESP系統為車輛行駛穩定性保駕護航；車內A柱上方的安全氣囊傳感器反應靈敏；胎壓顯示讓駕駛者隨時了解輪胎狀況。燈光系統采用可隨動轉向的ADB智控大燈，實現遠近光自動切換，提高行車安全性。

總之，紅旗H5豐富且先進的安全配置，無論是主動預防還是被動防護，都考慮得十分周全。各個系統相互配合，為駕乘者營造了一個可靠的安全環境，讓出行更安心、更放心 。