目前電動車電池主要有鉛酸電池、鋰電池，還有鈦酸鋰電池、刀片電池、鈉電池等。

鉛酸電池安全性高、穩定性好，發展時間長技術成熟，但能量密度低、笨重，放電能力弱，充電循環次數少，拆卸麻煩。

鋰電池中的磷酸鐵鋰抗擠壓、震蕩和刺穿，安全性較好，但其能量密度較三元鋰低，生產制造成本高；三元鋰能量密度高，但化學穩定性不好，易起火爆炸；錳酸鋰性能介于二者之間，但怕熱，不適合大規模裝機。

鈦酸鋰電池安全性好、壽命長、低溫性能好，但價格高、能量密度低，在電動車領域基本未應用。

刀片電池安全性高，但低溫性能下降多，在電動車領域應用少。

鈉電池安全性高、充放電次數多、價格低、原料豐富、低溫性能好，但還未量產。

綜合來看，現階段鉛酸電池的安全性和穩定性最高。但隨著技術發展，未來鈉電池有望因價格低、安全性好等優點在電動車領域廣泛應用。

在實際使用中，無論選擇哪種電池，都要正確規范使用和維護，才能確保安全。