電動車電池的好壞主要取決于以下因素。

首先是電池鉛的純度和密度，這直接影響導(dǎo)電性能和儲能效果，廠家用不同純度和密度的鉛，電池表現(xiàn)差異大。

其次，電池是否“無鎘化”也很關(guān)鍵，含鎘電池導(dǎo)電好、動力強、續(xù)航遠、壽命長，“無鎘化”雖環(huán)保但導(dǎo)電性能下降，影響耐久性。

再者，產(chǎn)品質(zhì)量是重要因素，人工和材料成本上升，一些企業(yè)為降成本用廉價材料，導(dǎo)致電池質(zhì)量下降。

另外，電動車大功率化設(shè)計，電子設(shè)備增多功耗增大，即便不騎行也會跑電，加速電池損耗。

還有，新國標規(guī)定電動車整體重量須低于 55 公里，電池電壓低于 48V，車廠降低電池容量致其不耐用。防盜系統(tǒng)耗電，長期不充電會致電池虧電損傷。剎車偏剎阻礙行程、運行吃力，會浪費電池電量。充電保養(yǎng)不當，如充電時間過長、環(huán)境不適、不及時充電等，會使續(xù)航和壽命縮短。充電器不專用或劣質(zhì)，影響充電質(zhì)量。

要快速判斷電池耐不耐用、續(xù)航遠不遠，可看電池容量和電壓，容量越大、電壓越高，通常越耐用續(xù)航越遠。

此外，電池類型也有影響，普通鉛酸電池不如石墨烯鉛酸電池等高性能電池。選擇電池時，還應(yīng)看品牌，超威和天能的鉛酸電池市場占有率高，南都、旭派、海寶等也不錯，鋰電池品牌有星恒、博力威等。