北京電動車限行的目的主要是為了進一步加強非機動車交通秩序管理，凈化交通環境，保障道路安全和暢通。

具體原因有以下幾點：

首先，北京市電動二輪車數量迅猛增長，目前已達 400 萬輛，且絕大多數為不符合注冊登記規定的超標車輛。

其次，電動二輪車行駛中聲音小、速度快，易在交通流量大、機動車與非機動車交叉區域多的道路上引發交通事故。據統計，去年全市電動二輪車共發生交通事故 31404 起，死亡 113 人，傷 21423 人，傷人數占全市交通事故傷人總數的 36.7%。

再者，大量違規超標電動車上市，存在質量問題，易在行駛過程中出現故障，引發安全事故。比如電池可能爆炸、起火等，給駕駛者和周圍人員帶來嚴重傷害。

另外，電動車數量龐大，管理難度大。很多駕駛者沒經過正規培訓和考試，缺乏交通安全知識和駕駛技能，且電動車登記、上牌等管理工作有漏洞，導致無牌無證電動車上路，給交通管理帶來很大困難。

總之，北京電動車限行是為了保障大家的出行安全，維護良好的交通秩序。