吉利收購路特斯在國際上引起了積極的反響。

大多數(shù)民眾對這一收購持肯定態(tài)度，認為吉利能為路特斯帶來資金和發(fā)展機遇。

路特斯作為世界三大跑車制造商之一，雖有輝煌歷史，但也面臨持續(xù)虧損、產(chǎn)品線單一等問題。1996 年被寶騰收購后仍無太大起色，直到吉利的到來出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。

吉利收購路特斯后，路特斯在 2016/2017 財年實現(xiàn)了財務(wù)好轉(zhuǎn)，稅息折舊及攤銷前利潤指標(biāo)首次回正。路特斯集團 CEO 表示這是值得自豪的時刻，意味著其有望實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

路特斯集團分為汽車和工程兩部分，目前正著眼推出首款 SUV，這或?qū)⒊蔀槠鋵崿F(xiàn)長遠盈利的關(guān)鍵。

吉利收購路特斯并非簡單的品牌并購，而是技術(shù)與市場的深度融合。吉利為路特斯提供技術(shù)資源和市場渠道，路特斯的空氣動力學(xué)與底盤技術(shù)未來可能出現(xiàn)在吉利、沃爾沃等品牌的車上，沃爾沃的性能品牌也能從中汲取經(jīng)驗。

對于路特斯用戶，交付那天服務(wù)才真正開始，其智能駕駛是一套解決方案適應(yīng)全球。路特斯集團 CEO 馮擎峰表示，路特斯在渠道擴展、市場布局、應(yīng)對地緣政治等方面積極應(yīng)對，用戶對中國制造和吉利背景的路特斯能夠接受。

未來，路特斯將在吉利的支持下繼續(xù)發(fā)展，發(fā)揮全球優(yōu)勢，迎來更好的前景。