根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量排行中，不同時(shí)期購(gòu)買(mǎi)量最大的城市有所不同。

2024 年 1-5 月份，杭州以 10.092 萬(wàn)輛位居首位。

2024 年一季度，深圳以 62890 輛排名第一。

2024 年 6 月，深圳和北京的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量均超過(guò) 2.8 萬(wàn)輛，深圳環(huán)比增速高達(dá) 41.60%，滲透率達(dá) 63.31%，北京滲透率為 48.22%。

綜合來(lái)看，杭州、深圳、北京等城市在不同時(shí)間段的新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量都較為突出。

這些城市新能源汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先的原因，一方面是當(dāng)?shù)卣叩闹С郑热缪a(bǔ)貼政策、免費(fèi)申領(lǐng)綠牌等，刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。另一方面，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)和環(huán)保出行方式接受度高。而且這些城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善，充電樁、換電站等設(shè)施的普及方便了新能源汽車(chē)的使用。

要想讓更多城市的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量提升，其他城市可以借鑒這些領(lǐng)先城市的經(jīng)驗(yàn)，加大政策支持力度，完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知和接受度。