自卸車油缸常見故障有油缸不能完全舉升、有拔缸現象、油缸抖動、油缸空氣口溢油、缸筒拉傷、油缸滲油漏油、氣控閥突然失靈、油缸不下降、油缸不舉升、油缸舉升和下降速度太慢等。這些故障成因多樣，比如取力器未結合、主氣源問題、油箱球閥未打開、氣壓過低等。一旦出現這些故障，需精準判斷原因，采取相應措施，如檢查部件連接、更換液壓油、調整安裝位置等，確保自卸車油缸正常運行 。

除上述故障外，油缸、馬達運動不均勻且有爬坡現象也較為常見。這可能是流量太小，系統流量跟不上，導致運動時斷時續；油液粘度過高，也會影響其順暢運行；油泵磨損，使得系統壓力不穩定，時高時低無法滿足使用要求；缺油同樣會引發此類問題；液壓系統中存有空氣，負載后被顯著壓縮，進而造成運動不均勻；運動摩擦面之間缺乏潤滑，或者運動部件與非運動部件之間的間隙過小，又或者運動工作部件變形，都可能讓油缸、馬達運動異常。

油缸運動中有震動異響，往往是油缸頂部大螺母松動所致。而油缸運動中卡滯，可能是油缸組裝不當，或者油缸伸出扭勁，載荷與油缸推力傾斜造成的。油缸回收亂筒，多是缸筒變形或內部部件損壞引起。

油缸外漏情況也不容忽視，密封圈損壞、多余物卡滯、超載、油缸伸出扭勁以及油溫過高等，都可能讓油缸出現外漏。另外，車廂不能舉升到最大角度，通常是舉升缸中滲入空氣或舉升缸中油量不足。

自卸車油缸故障形式多樣，原因復雜。日常使用中要注重對自卸車油缸的保養與維護，定期檢查各個部件的狀況，及時發現潛在問題并處理。遇到故障時，依據不同故障現象，深入排查原因，運用正確的解決方法，才能保障自卸車的正常作業，提高工作效率。