SUV 四驅和兩驅的油耗差距因車型、四驅系統及使用情況而異，一般同款車型四驅比兩驅百公里油耗高 0.4 - 1 升左右。普通緊湊型 SUV，工信部數據顯示兩驅比四驅百公里低約 0.5 升，實際可能達 1 升，差異約 10% 。像別克昂科拉適時四驅比兩驅高約 0.43 升/百公里，寶馬 X1 全時四驅比兩驅高約 0.63 升/百公里。四驅因增加重量、影響傳動效率等因素導致油耗更高 。

不同的四驅系統，對油耗的影響程度也有所不同。適時四驅系統結構相對簡單、重量較輕，在多數時間里以前驅為主，僅在特殊情況下才切換到四驅模式，所以油耗相對較低。例如豐田漢蘭達，兩驅豪華版百公里綜合油耗8.3升，四驅豪華版8.7升，相差約0.4升。全時四驅前后車輪始終維持四輪驅動，發動機輸出扭矩按一定比例分配給前后車輪，這種模式雖然操控性和循跡性好，但始終處于四驅狀態，油耗相對較高。至于分時四驅，駕駛者可根據路面情況手動在兩驅和四驅模式間切換，在良好公路行駛常用兩輪驅動，油耗與兩驅差別不大，在不良路況使用四驅時，油耗會有所增加。

除了四驅系統的因素，車輛的行駛環境和駕駛習慣同樣不可忽視。在擁堵路段，四驅車由于重量增加等原因，相比兩驅車油耗差距可能會進一步拉大。而急加速、急剎車等不良駕駛習慣，也會讓四驅車原本就較高的油耗雪上加霜。

總之，SUV四驅和兩驅的油耗存在差距，四驅車通常更費油。但具體的差異數值，要綜合考慮車型、四驅系統類型、行駛環境以及駕駛習慣等多種因素。消費者在購車時，可根據自身的實際需求和使用場景，權衡四驅帶來的性能提升與油耗增加之間的關系，做出合適的選擇 。