箱式車在不同路況下的表現因車型和配置的不同而有所差異。

比如中國重汽豪沃 MAX 廂式車，在川渝云貴那樣復雜多變的路況中，憑借出色的動力系統和節油性能，能顯著降低油耗，提升運營效率，為車主帶來實際的利潤增長。

上汽大通 V80 貨運版廂式貨車，動力上搭載的 2.0T 發動機動力強勁，輸出穩定，能應對各種路況運輸任務。其在六十公里等速下最低油耗僅 5.4L，降低運營成本。操控上，前置前驅設計讓操控性與小汽車類似，雖方向機和離合器有點重，但整體不錯。配置豐富，有多種輔助安全配置，還有倒車雷達和影像，部分車型有定速巡航和智能系統。提供多種車型和頂高選擇，座椅布局合理，后排座椅可折疊騰出載貨空間。

集裝箱跨運車在不同路況下適用性多樣靈活。在平坦的港口碼頭，能自由穿梭，高效裝卸搬運，提高港口貨物吞吐效率。在普通公路，憑借良好機動性，輕松應對高速公路、城市道路等，實現“門到門”服務，無需外部起重設備自行裝卸，提高公路運輸效率。在鐵路貨場，能實現鐵路與其他運輸方式的快速轉運銜接。在復雜地形，如山區丘陵，動力和越野性能強，能在簡易或非鋪裝道路行駛。在雪地結冰路面，部分配備防滑輪胎、雪地鏈增強抓地力。在沙漠地區，寬大輪胎和低接地壓力能在沙地上保持穩定，減少損害。

總之，箱式車在不同路況下的表現各有優勢，關鍵在于選擇適合自己需求的車型和配置。