集裝箱式半掛車在不同路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

在平坦的港口碼頭，它能自由穿梭，高效裝卸搬運(yùn)，是碼頭前沿到堆場間不可或缺的設(shè)備，強(qiáng)大承載和快速裝卸提高港口貨物吞吐效率。

普通公路上，憑借良好機(jī)動性，輕松應(yīng)對平坦高速、城市道路等，實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)，還能自行裝卸提高公路運(yùn)輸效率。

鐵路貨場中，能裝卸搬運(yùn)集裝箱實(shí)現(xiàn)鐵路與其他運(yùn)輸方式的快速轉(zhuǎn)運(yùn)銜接，提高多式聯(lián)運(yùn)效率。

在山區(qū)丘陵，通常動力強(qiáng)有越野性能，能在簡易非鋪裝道路行駛，把集裝箱運(yùn)到交通不便處。

雪地結(jié)冰路面，部分車配備防滑輪胎、雪地鏈增強(qiáng)抓地力保正常行駛和操作安全。

沙漠地區(qū)，寬大輪胎和低接地壓力使其在松軟沙地行駛穩(wěn)定減少損害。

車架全部噴丸處理，結(jié)構(gòu)合理強(qiáng)度高外形美，設(shè)集裝箱緊縮裝置能裝 40 英尺、20 英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，前后端固定中間可藏。

選用機(jī)械式承載裝置，有多種類型，作用是牽引裝置脫開時支撐地面承受前部載荷，支承裝置有單動和聯(lián)動兩種，由支承盤等構(gòu)成。