高速公路在惡劣天氣下的車速規定有變化。在大霧天氣中，若能見度小于200米，車速要在60公里/小時以下；能見度100米時，車速降至40公里/小時；低于50米，車速不超20公里/小時。雨天行車同樣需降速，行車間距比晴天長50%左右。不同地區還會有智能化管理與臨時管控，所以惡劣天氣下，一定要留意路邊限速標志，按規定控制車速。

具體而言，當大霧彌漫，能見度處于100米到200米之間時，車輛不僅要將車速嚴格控制在60公里/小時以內，還要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈 ，這些燈光能在一定程度上提高車輛的辨識度，讓前后車輛更好地注意到你的存在。

一旦能見度降低到100米以內，情況就更加嚴峻了。此時車速要迅速降到40公里/小時，除了開啟上述提到的燈光，還必須打開危險報警閃光燈，警示周圍車輛。并且要與前車保持至少50米的安全距離，以應對可能出現的緊急情況。

要是能見度低于50米，這已經是極其惡劣的情況，車速不得超過20公里/小時，同時要盡快尋找最近的出口駛離高速公路，保障行車安全。

而在雨天，雖然不像大霧天有如此明確的能見度對應車速標準，但同樣要根據實際雨勢和高速公路管理部門發布的速度限制信息調整車速。一般大雨天氣下，車速最好低于60公里/小時。

此外，部分地區采取智能化管理手段，像江蘇啟用高速公路惡劣天氣可變限速抓拍系統，合肥機場高速裝備惡劣天氣下的限速證據采集系統。還有特定情況，比如道路施工、隧道內惡劣天氣時也會臨時調整限速。

總之，惡劣天氣下高速公路車速規定變化旨在保障行車安全。駕駛員出行前要關注天氣，行車時留意限速標志，嚴格遵守規定，謹慎駕駛，如此才能平安出行。