奔馳 F800 的油耗表現如何

奔馳 F800 的油耗表現相當出色。

它配備了插電式汽油混合動力系統,其中的 V6 缸內直噴發動機可輸出 224 千瓦(300 馬力),電動馬達擁有 81 千瓦(109 馬力)。

這套動力系統使得 F800 從時速 0 提升到 100km/h 僅需 4.2 秒,極速達 248km/h,但油耗僅為 2.4 升,二氧化碳排放量為 68 克/km。

在純電動模式下,F800 可連續行駛 30.4 公里,最高時速為 120km/h。

另外,其插電式混合動力版從靜止加速至 100km/h 僅需 4.7 秒,極速更高達 250km/h,百公里綜合油耗僅為 2.9 升。

與其他同級別車型相比,奔馳 F800 在保證強勁動力輸出的同時,能有效控制燃油消耗,為用戶節省使用成本。

在城市短途出行中,如果電力充足,使用純電模式能大大降低燃油消耗。

同時,奔馳 F800 還運用了先進技術和優化的動力調校,讓燃油和電動兩種動力模式的切換更智能高效,進一步提升了燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5不同配置版本的價格差異主要體現在電池容量與內飾細節上,以2025款為例,基礎版與冠軍紀念版差價1.8萬元,而不同電池版本的官方指導價差異可達5.8萬元。 從具體配置來看,2025款100kWh基礎版官方指導價29.80萬,冠
蔚來汽車新款車型的突破性技術亮點集中體現在全域900V高壓架構電驅系統與智能底盤、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅系統通過1200V碳化硅模塊優化、W-PIN電機絕緣設計等創新,實現功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級別第一梯隊,不同配置車型通過差異化的調節功能與舒適配置,兼顧了實用性與豪華體驗。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現,航海家座椅在材質、調節維度與功能配置上均有細致考量:基礎車型采用仿皮材質保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動力表現各有側重,既兼顧了日常通勤的平順節能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動技術的落地車型,它依托1.5TGDI混動專用發動機+雙電機插混系統+兩擋DHT變速
上劃加載更多內容
AI選車專家