大眾途岳的懸掛系統配置怎樣?

大眾途岳的懸掛系統配置不錯。

前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。這種組合既保證了舒適性又滿足了操控性,是常見且實用的搭配。

后橋是大眾經典的四連桿結構,采用三橫臂加一縱臂的布局,縱臂和下控制臂采用超高強度鋼,減輕了重量。

避震器品牌為 tenneco,高配車型搭配 4Motion 智能四驅系統,有 7 種駕駛模式可選,底盤平整性好,有助于提升燃油經濟性。

對于路面細碎顛簸處理水平高,過減速帶時干脆利落,不會松散。

其底盤調校功底深厚,駕控感不輸競品車型。在舒適的前提下還保留了部分運動性,能直接過濾路上細小的顛簸。途岳這樣的懸掛配置,讓車輛在各種路況下都有較好的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

捷途X90Pro的外觀設計以“時尚動感與實用大氣兼具”為核心亮點,精準戳中家庭用戶與年輕群體的審美需求。作為捷途品牌“旅行+”定位的代表車型,它既延續了家族化設計的高辨識度,又通過細節革新強化了場景適配性:前臉采用大尺寸多邊形進氣格柵搭配矩
車在下雨天動不了需要道路救援時,上救援車的特殊要求主要集中在安全防護、設備操作規范及惡劣天氣適配措施三個核心維度。首先,救援作業需嚴格遵循天氣限制——暴雨、大風等極端天氣下會暫停操作,確保人員與車輛安全;其次,現場需設置安全防護區域,作業人
捷途山海L7的底盤懸掛參數全系統一,具體為前麥弗遜式獨立懸掛、后四連桿獨立懸掛,搭配電動助力轉向、前通風盤式+后盤式制動器與承載式車體結構。 這款中型SUV的底盤配置圍繞家用定位進行專業適配:前麥弗遜結構在保障轉向精準性的同時兼顧成本
紅旗高端車型的獨特技術配置體現在動力、智能安全、豪華舒適與定制化等維度,以自主研發核心技術與東方美學融合為核心特色。以旗艦車型紅旗國禮為例,其搭載一汽自主研發的4.0T V8渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率達285千瓦,同時
上劃加載更多內容
AI選車專家