紅旗高端車型的獨(dú)特技術(shù)配置體現(xiàn)在動(dòng)力、智能安全、豪華舒適與定制化等維度，以自主研發(fā)核心技術(shù)與東方美學(xué)融合為核心特色。以旗艦車型紅旗國(guó)禮為例，其搭載一汽自主研發(fā)的4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)285千瓦，同時(shí)配備超級(jí)輔助駕駛功能、夜視系統(tǒng)等智能安全配置；內(nèi)飾采用真皮、實(shí)木與金屬材質(zhì)點(diǎn)綴，后排獨(dú)立座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，還提供車身配色、內(nèi)飾材質(zhì)等定制化選項(xiàng)。紅旗L5作為定制車型，搭載自主研發(fā)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)與智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)飾融入沉氏“漆”紋飾板、“如意”主題中控臺(tái)等中國(guó)風(fēng)元素，可選裝鑲玉內(nèi)飾門(mén)把手；紅旗HS7 PHEV則憑借熱效率44.42%的2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“4擎8模”動(dòng)力模式與1100公里綜合續(xù)航，同時(shí)配備9H4M超高強(qiáng)度籠式車身與12項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。這些配置既彰顯了紅旗在動(dòng)力研發(fā)與安全技術(shù)上的自主實(shí)力，也通過(guò)定制化設(shè)計(jì)與東方美學(xué)細(xì)節(jié)，構(gòu)建起高端車型的獨(dú)特豪華體驗(yàn)。

紅旗國(guó)雅作為面向大眾市場(chǎng)的高級(jí)豪華轎車，在技術(shù)配置上同樣展現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)與性能的雙重追求。其外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巨大的中網(wǎng)搭配獨(dú)特大燈組，車身線條流暢兼具力量感；內(nèi)飾通過(guò)真皮、實(shí)木與金屬材質(zhì)的融合，營(yíng)造出典雅的豪華氛圍，中控大屏與后排寬敞空間進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，國(guó)雅提供3.0T和4.0T兩種選擇，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求，同時(shí)配備的超級(jí)輔助駕駛功能，為日常出行增添智能安全保障。

紅旗HS5則以“豪華舒適與智能科技并重”為特色，直瀑式超大尺寸中網(wǎng)與旗標(biāo)燈的組合極具辨識(shí)度，貫穿式尾燈在夜間點(diǎn)亮?xí)r更顯精致。內(nèi)飾采用雙12.3英寸貫通屏設(shè)計(jì)，搭配BOSE 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，NAPPA真皮座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，為用戶帶來(lái)沉浸式的駕乘享受。動(dòng)力上，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信8AT變速箱，兼顧動(dòng)力輸出與換擋平順性；安全配置方面，超強(qiáng)“堅(jiān)甲”安全車身與多項(xiàng)主動(dòng)安全科技的加持，讓行車更安心。

紅旗CA-7600J作為禮賓級(jí)車型，搭載自主研發(fā)的CA12GV-6.0L-V12自然吸氣引擎，動(dòng)力性能強(qiáng)勁且穩(wěn)定。外觀上，車頭正中的紅旗旗幟與超大圓炮式大燈，彰顯出莊重威嚴(yán)的氣質(zhì)，車身設(shè)計(jì)融合了經(jīng)典與現(xiàn)代元素，既保留了傳統(tǒng)禮賓車的儀式感，又符合當(dāng)代審美需求。其定位與國(guó)禮車型相似，主要服務(wù)于高端禮賓場(chǎng)景，展現(xiàn)出紅旗品牌在高端定制領(lǐng)域的深厚積淀。

紅旗高端車型通過(guò)自主核心技術(shù)的突破與東方美學(xué)的創(chuàng)新表達(dá)，構(gòu)建起差異化的產(chǎn)品矩陣。從禮賓級(jí)的L5、CA-7600J，到面向大眾市場(chǎng)的國(guó)雅、HS5，再到新能源領(lǐng)域的HS7 PHEV，每款車型都在動(dòng)力、安全、舒適等維度展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這些技術(shù)配置不僅體現(xiàn)了紅旗對(duì)豪華的理解，更傳遞出品牌對(duì)自主研發(fā)的堅(jiān)持與對(duì)用戶需求的深度洞察，為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)注入了獨(dú)特的東方力量。