東風日產車的發動機技術特點不少。

首先是類型多樣，有汽油引擎、柴油引擎以及混合動力引擎。

汽油引擎用于小型車，工作原理是燃料和氧氣混合爆炸帶動車子；柴油引擎用于大型商用車，燃燒溫度高，能量效率高；混合動力引擎能在汽油和柴油間自由切換，獲取最優性能。

其特點包括低排放、高可靠性、高經濟性和高動力性。采用最新技術達到低排放標準，保證高性能，穩定可靠，提升經濟性，滿足不同駕駛需求。

日產發動機耐用，背景在于制造時模擬擰緊螺栓狀態，安裝配置后發動機內部變形小，減少磨損，延長使用壽命，提高動力，降低油耗和噪音。

技術亮點方面，能根據轉速自動調節進氣門開啟時間，調節進排氣門開啟時間提升動力。還有增壓技術，強制噴油提高發動機功率。

同時，日產在大部分車型采用 CVT 無級變速器，換擋平順且省油。采用 DLC 涂層的發動機氣門氣缸設計，減輕頂缸重量，采用更精細噴油孔，霧化效果好，混合氣燃燒充分，采用氣缸偏置設計。

日產發動機平順、靜音，燃油經濟性好，沒有硬傷和通病，可靠性高。像 VQ 系列發動機曾連續 14 年獲“沃德世界十佳發動機”稱號。還擁有獨特技術，如鏡面缸孔熔射技術、氣門頂筒 DLC 涂層處理、靜音正時鏈條驅動正時系統、分層燃燒、均質燃燒、雙噴射等。VC-TURBO 發動機可變壓縮比技術堪稱燃油發動機的技術革命，還搭載多種黑科技。

總之，東風日產車發動機技術出色，優勢明顯。