封閉式三輪摩托車不能上高速。高速公路行車速度大多在每小時 60 千米至 120 千米，封閉式三輪摩托車通常難以達到這樣的速度標準，與其他車輛速度不匹配，容易引發事故。同時，相關法律明確規定，設計最高時速低于七十公里的機動車不得進入高速公路，封閉式三輪摩托車往往在此列。并且其自身結構特點，也難以滿足高速行駛要求，強行上高速存在諸多安全隱患 。

從速度方面來看，高速公路是為快速通行設計的，車輛需要保持一定的行駛節奏。而封閉式三輪摩托車受限于自身動力等因素，速度普遍較低，在高速上行駛就如同“慢牛拉車”，不僅會影響整體通行效率，還容易被后方快速駛來的車輛追尾。在高速上，每一秒的反應時間都至關重要，速度差過大無疑增加了危險系數。

從法律角度而言，《道路交通安全法》和《高速公路交通管理辦法》等法律法規，都明確將設計最高時速低于七十公里的機動車拒之高速門外。這是出于對所有道路使用者安全的考量，為了維護高速公路有序、安全的通行環境而設定的規則。封閉式三輪摩托車必須遵守這些規定，不能違規闖入。

再看車輛結構特點，封閉式三輪摩托車通常車體較大、重心較高，穩定性欠佳。高速行駛時，哪怕是微小的路況變化或者操作失誤，都可能導致車輛失控。而且其制動和懸掛系統也難以適應高速行駛的需求，遇到緊急情況時，很難保證能及時、有效地制動，從而引發嚴重事故。

總之，封閉式三輪摩托車不能上高速是綜合多方面因素的規定。駕駛員們要嚴格遵守法律法規，不要抱有僥幸心理，選擇適合的道路行駛，這不僅是對自己生命安全負責，也是對其他道路使用者的尊重。